Dɛn ne batere dan?
"Adan a ɛwɔ hɔ".Ɛkyerɛ structure framework a ɛwɔ battery pack a ɛkura na ɛhyehyɛ nkwammoaa no mu. Ɛte sɛ nea ɛyɛ mmerɛw, nanso nkyerɛase pɔtee a wɔde ma wɔ asɛmfua yi ho no gu ahorow kɛse wɔ adwumakuw biara mu. Bere a na mewɔ Rivian no, obiara frɛɛ no "nkwaboaa a wɔde fa nneɛma." Bere a mitu kɔɔ Koreafo tier-1 a wɔde ma no akyi no, emu nkrataa no nyinaa kaa ho asɛm sɛ "module dan." Ade koro no ara, edin soronko.
Mewɔ saa adwuma yi mu mfeɛ 11, na ebia mede berɛ pii ayɛ adwuma wɔ compartment design mu sene subsystem foforɔ biara. Ɛnyɛ sɛ mfiridwuma no ankasa yɛ den titiriw nti; Ɛyɛ nea ɛkame ayɛ sɛ ɛka ho denneennen ne biribiara nti. Sesa dan no fã biako, na ɛsɛ sɛ wo-yɛ ɔhyew, nhyehyɛe, ne nhyiam ho mfonini ahorow no nyinaa bio.
Ma memfa m’adwene nsi tumi a ɛma nkwaboaa no ho wosow - so na matu anammɔn akɔ afiri a ɛwɔ afiri no mu kɛse no mu.
Obiara nim sɛ prismatic cells no ho wosow bere a charge/discharge cycles, nanso sɛnea ɛho wosow ankasa no gu ahorow kɛse a egyina nea ɔde ma no data so. Mehunuu sɛ CATL datasheets kyerɛ sɛ 8% nkwa nna mu wosow ma tumi bi, berɛ a Samsung SDI kyerɛ 12% ma nkwammoaa a wɔde toto ho. Sɛ wubisa wɔn mfiridwumayɛfo a, wɔka sɛ "sɔhwɛ tebea ahorow." Emu nea ɛwɔ he na ɛteɛ? Obiara nnim ankasa. Enti wɔ design mu no, bere nyinaa yɛfa-case value (12%) na afei yɛde 1.2× safety factor foforo di dwuma.
Wɔ afe 2021 mu no, meyɛɛ adwuma bi ho adwuma maa U.S. OEM (ɛntumi mmɔ wɔn din). Ná ɔdan no awiei mprɛte no yɛ dade a wɔde stamp ayɛ a ne kɛse yɛ mm 2.5. Yɛde mmirika tuu mmirika CAE iterations pii - adwennwene ne deformation nyinaa hwɛe yiye. Afei, bɛyɛ asram 14 wɔ SOP akyi no, afuw mu huammɔdi fii ase sɛ ɛrekɔ mu Bere a yɛtetew pack ahorow no mu no, na ɛda adi sɛ awiei mprɛte no akotow akɔ akyi. Ntrɛwmu puei wɔ gap filler ne cold plate ntam, ɔhyew a ɛko tia no kɔɔ soro, na na nkwammoaa bi retu mmirika 7–8 digrii a ɛyɛ hyew sen wɔn afipamfo. BMS no antow mfomso biara efisɛ na ennya nnbɔɔ aboboano no, nanso na onyin a ɛrekɔ so ntɛmntɛm no yɛ nea wontumi nkwati. Yɛdaa yɛn ho adi kɔɔ 4 mm die-Aluminium awiei mprɛte so na asɛm no yerae.(Merenka sɛnea saa rework bill no te no ho asɛm.)
Dɛn nti na simulation ankyere no?
Efisɛ na ɔfe-ahoɔden adesoa asɛm a yɛde maa CAE no yɛ mfomso ara kwa. Wɔsusuu nkwammoaa a ɛyɛ nkwammoaa no ho nsɛm wɔ digrii 25 a ɛkɔ so daa . Nokwarem no, bere a kar no retu kwan atwa Phoenix ho ahyia wɔ awɔw bere mu no, nneɛma a wɔde gu mu no hyew boro digrii 45 daa . Electrolyte thermal expansion + SEI nyin a ɛyɛ ntɛmntɛm=ahoɔden ankasa a ɛho ahon no korɔn koraa sen datasheet bo no. Obiara nnim multiplier no pɛpɛɛpɛ. Saa asiane no akyi no, memfa me ho nto simulation nkutoo so bio - afei yɛhyɛ sɛ ɛnyɛ hyew-Chamber High-temperature cycling validation wɔ design foforo biara so.
Nkwammoaa a ɛyɛ kurukuruwa yɛ asɛm foforo koraa.
Wɔ 21700 anaa 4680 mu no, wɔn radial stiffness dodow no ara fi toa no ankasa mu; Axial ntrɛwmu yɛ ketewaa bi. Nneɛma titiriw a ɛhaw adwene ne ɔkwan a wɔfa so yɛ ntam kwan ne ɔkwan a wɔfa so fi mu.
Tesla 4680 Structural Pack yɛ ɔkwan a ɛyɛ anigye: nkwammoaa no ne adhesive bata ho tẽẽ wɔ atifi ne ase nkratafa no ho, na ɛma nkwammoaa no dan adesoa-bearing members no yiye.
Mfaso kɛse: .a wobeyi atetesɛm mu dan mu duru afi hɔ.
huge downside:Zero serviceability - cell bɔne baako na pack no nyinaa yɛ scrap.
Ankasa, mesusu sɛ saa aguadi yi-OFF yɛ nteaseɛ a ɛdi mu ma Tesla adwumayɛ nhyehyɛeɛ (vertical integration + gigacasting mindset), nanso ɛnfata OEM biara a ɔde serviceability di kan. Ford ne GM engineers a me ne wɔn akasa no da so ara si so dua wɔ module a wotumi yi fi hɔ ho.
Nneɛma a ɛtaa yɛ cylindrical-nkwaboaa a wɔde si hɔ:
Plastic brackets a ɛwɔ snap-fits .: cheapest, excellent for high-volume assembly, nanso hwɛ yiye wɔ creep - PA66 gf30 bɛsɛe wɔ adesoa a ɛkɔ so tra ase a ɛboro ~50℃.
End-Plate a wɔde kyekyere nneɛma ho .: Wɔde row no nyinaa mia wɔ collector mprɛte ntam wɔ n’afã abien no nyinaa.
Adhesive bonding .: Nea Tesla yɛ no pɛpɛɛpɛ.
Bonding wɔ window a ɛyɛ teateaa koraa wɔ process window mu.
Nkataso a ɛyɛ kakraa bi → nkitahodi ahoɔden a ɛnnɔɔso.
→ a ɛboro so dodo wɔ cell sidewall no so, na ɛyɛ ɔhyew a ɛkɔ baabi foforo no yaw.
Bere a wɔde sa yare no yɛ tiyɛ foforo. Wɔ adwuma bi so no yɛde Henkel structural adhesive (loctite biribi, ntumi nkae grade pɔtee) a spec'd 24 h cure wɔ dan mu hyew mu, nanso yɛn line no maa kwan ma 4 h traa bere nkutoo. Yɛwieeɛ no yɛdanee kɔɔ 60℃/ 2 h ɔhyew-Assisted Cure, a na ɛkyerɛ sɛ yɛde ɔhyew gyinabea mũ nyinaa bɛka ho na yɛasan ayɛ line layout no bio.
Ntɛm ara a wɔakyerɛw wɔ thermal pad thickness so .(Eyi nya nsɛm pii a wobisa no):
- 0.5 mm pad .Mpɛn pii no tops out wɔ 3–5 w/m·k.
- 1.0 mm pad .Opens up higher-conductivity options (ebinom du 6–8 w/m·k), nanso total thermal resistance nyɛ bere nyinaa na eye esiane sɛ ɛyɛ den kɛse nti.
Ɛsɛ sɛ wode nɔma ahorow no di dwuma ma asɛm biara. Thicker pads do absorb more tolerance stack-up (a cell makers ne pack makers nyinaa dɔ), nanso awiei koraa thermal adwumayɛ wɔ sɛ wɔde hardware ankasa di ho adanse.
Ɛfa nsu a wɔde gu mu a ɛma onwini ho .- Menni nsa pii-wɔ osuahu so, enti merenka ho asɛm. Nea menim ne sɛ, sealing requirements yɛ brutal (IP67 anaa mpo IP68), na nneɛma a ɛne dielectric fluid no hyia no ho hia - plastic binom ma ɛyɛ mmerɛw anaasɛ ɛho ahon bere a wɔde ahyɛ mu no. Xing Mobility a ɛwɔ Taiwan no ayɛ nnwuma pii a wɔde wɔn ho bɛhyɛ mu; Wɔn nkrataa fitaa no yɛ nsɛm a ɛkɔ akyiri koraa na ɛfata sɛ wokenkan sɛ w’ani gye ho a.
